《工傷保險(xiǎn)條例》認(rèn)定上下班途中工傷有新規(guī)

   本站進(jìn)來(lái)接到很多關(guān)于上下班途中自己起電動(dòng)行車(chē)摔倒受傷、因?yàn)槁坊�自己摔倒受傷、兩個(gè)騎電動(dòng)自行的行人發(fā)生事故導(dǎo)致受傷是否為工傷的咨詢(xún)。那么新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》如何規(guī)定上下班途中發(fā)生什么樣的情形才是工傷呢？王勝利律師簡(jiǎn)要整理如下，供大家在實(shí)踐中應(yīng)用。
新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》第14條將原來(lái)的職工在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的規(guī)定修改為職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷。
   據(jù)上述規(guī)定，簡(jiǎn)析如下：
   第一、認(rèn)定范圍既有擴(kuò)大又有縮小。、
   首先，看認(rèn)定范圍的擴(kuò)大。
   原規(guī)定，只限上下班途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害才可認(rèn)定工傷。也就是說(shuō)非機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害就無(wú)法認(rèn)定工傷。如行人和騎自行車(chē)的人發(fā)生事故、騎電動(dòng)車(chē)的行人和騎自行車(chē)的行人發(fā)生事故、騎自行車(chē)的人和騎自行車(chē)人發(fā)生事故、行人被火車(chē)撞傷、軌道交通事故傷害、客運(yùn)輪渡事故傷害等情形是無(wú)法認(rèn)定工傷的。修訂后的《工傷保險(xiǎn)條例》將機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害修改為交通事故傷害或者軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害，從而擴(kuò)大了認(rèn)定范圍，對(duì)職工在上下班途中給予更多保障。
   其次，一定層面上也縮小了認(rèn)定范圍。
   修訂后的《工行保險(xiǎn)條例》只認(rèn)定職工上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害。排除了職工受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害中負(fù)主要責(zé)任和全部責(zé)任的情形。如無(wú)證駕駛、醉酒駕駛等情形將被排除。從另一個(gè)角度說(shuō)，只有工傷職工在該事故中不負(fù)責(zé)任、負(fù)次要責(zé)任或同等責(zé)任才可認(rèn)定工傷。更加嚴(yán)格考慮了工傷職工主觀(guān)過(guò)錯(cuò)程度，工傷保險(xiǎn)基金不再為負(fù)全部和主要責(zé)任的工傷職工買(mǎi)單，一定層面上縮小了認(rèn)定范圍。
   修訂后的《工傷保險(xiǎn)條例》要求工傷職工在上下班途中受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，一定要及時(shí)報(bào)警，取得交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，以備工傷認(rèn)定之用。
   第二、如何理解交通事故傷害？
   2008年5月1日施行的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定“交通事故”，是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中，“車(chē)輛”，是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。“機(jī)動(dòng)車(chē)”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。“非機(jī)動(dòng)車(chē)”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
   由上述規(guī)定可以看出，職工在上下班途中受到交通事故傷害可以理解為由機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的事故傷害、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故傷害導(dǎo)致、非機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故傷害。
   修訂后的《工傷保險(xiǎn)條例》對(duì)職工上下班途中工傷情形有了新的規(guī)定，為便于工傷職工依法維護(hù)自己的權(quán)利，王勝利律師簡(jiǎn)要整理供工傷職工參考使用。
                                                                 王勝利
                                                             2011年2月12日
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