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案例評(píng)析

公司司機(jī)接私活后遭遇車禍,能否認(rèn)定工傷?

作者:來(lái)源:豫法陽(yáng)光時(shí)間:2025-2-7人氣:129

基本案情

某公司貨車司機(jī)在完成公司指派的發(fā)貨任務(wù)后,應(yīng)收貨物流服務(wù)部負(fù)責(zé)人請(qǐng)求,幫忙將膠桶等物捎送至另一企業(yè),途中發(fā)生車禍?zhǔn)軅?jīng)縣人社局認(rèn)定為工傷,公司對(duì)此不服,訴至法院,要求撤銷該工傷認(rèn)定。

裁判結(jié)果

法院經(jīng)審理認(rèn)為,1.崔某在與公司勞動(dòng)關(guān)系存續(xù)期間發(fā)生交通事故,其合法權(quán)益受法律保護(hù);2.本案當(dāng)事人對(duì)于貨車司機(jī)在完成公司指派送貨任務(wù)后自行決定幫他人捎送物品(膠桶)的事實(shí),以及貨車司機(jī)發(fā)生車禍的地點(diǎn)位于返回公司路線的事實(shí)均無(wú)異議,發(fā)生爭(zhēng)議的是貨車司機(jī)自行決定幫他人捎送物品的行為是否影響或者阻卻貨車司機(jī)受到的車禍傷害被認(rèn)定為工傷。

根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定精神,判斷是否屬于工傷的核心因素系是否具備“工作原因”。本案中,貨車司機(jī)駕車去送貨是履行工作職責(zé),其送完貨后返回是公司指派整個(gè)工作不可分割的必然組成部分。根據(jù)在案證據(jù)和查明的相關(guān)事實(shí),貨車司機(jī)駕車返程路線為返回公司的合理路線,貨車司機(jī)自行決定幫人捎送物品屬于本案介入因素,但該捎送物品行為沒(méi)有過(guò)分遲延其返程時(shí)間,也未改變基本的返程路線,且事故發(fā)生地點(diǎn)也不是位于捎送物品需額外增加的路途中,因此從實(shí)質(zhì)和總體上把握,貨車司機(jī)的捎送物品行為沒(méi)有達(dá)到改變其履行工作職責(zé)這一基本事實(shí)的程度,公司也未舉證證實(shí)貨車司機(jī)捎送貨物的行為確實(shí)增加了傷害發(fā)生的可能性,故不足以影響和阻卻本案的工傷認(rèn)定。

在排除貨車司機(jī)捎送物品這一因素對(duì)工傷認(rèn)定的影響后,該貨車司機(jī)受到的交通事故傷害符合“工作原因”的情形,符合《工傷保險(xiǎn)條例》關(guān)于認(rèn)定工傷的規(guī)定條件,縣人社局作出的案涉工傷認(rèn)定決定并無(wú)不當(dāng)。法院依法判決駁回公司要求撤銷工傷認(rèn)定的訴訟請(qǐng)求。

法官說(shuō)法

工傷認(rèn)定中“在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)因工作原因受到傷害的審查要點(diǎn):

1、工作時(shí)間包括但不限于勞動(dòng)合同約定、用人單位規(guī)定、法律規(guī)定的工作時(shí)間,以及完成臨時(shí)指派或特定工作任務(wù)的時(shí)間、加班時(shí)間等;

2、工作場(chǎng)所不僅包括用人單位能有效管理的日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)區(qū)域,還包括為完成特定工作涉及的單位以外的相關(guān)區(qū)域,以及職工因工作來(lái)往于多個(gè)工作場(chǎng)所之間的合理區(qū)域;

3、工作原因要綜合考慮是否屬于工作或工作安排的活動(dòng)、是否履行工作職責(zé)、是否受用人單位指派、是否與工作職責(zé)有關(guān)、是否基于用人單位正當(dāng)利益、是否屬于工作期間在合理場(chǎng)所解決必需的基本需求等因素。若用人單位或社會(huì)保險(xiǎn)行政部門無(wú)證據(jù)證明傷害由工作以外原因造成,根據(jù)舉證責(zé)任倒置原則應(yīng)認(rèn)定為工傷。

本案貨車司機(jī)發(fā)生的事故傷害需符合“在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害”。對(duì)于“工作原因”在《工傷保險(xiǎn)條例》中雖無(wú)明確法律定義,但通常是與單位工作事務(wù)和職工本職工作相關(guān)的事務(wù)。認(rèn)定為工傷要求職工受傷與其履行工作職責(zé)之間須具備相當(dāng)因果關(guān)系,而判定職工受傷害歸因于履行工作職責(zé)還需符合兩個(gè)基本條件:一是履行工作職責(zé)是傷害結(jié)果的必要條件,二是履職行為增加了傷害發(fā)生的客觀可能性。

此外,本案中還考慮了“介入因素”,介入因素只要沒(méi)有改變職工履行工作職責(zé)的基礎(chǔ)事實(shí),也未改變往返的合理路線,仍滿足《工傷保險(xiǎn)條例》中“在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害”的構(gòu)成要件。實(shí)踐中的“介入因素”存在①勞動(dòng)者過(guò)錯(cuò),即勞動(dòng)者違反操作規(guī)程造成傷害;②第三人行為,即外來(lái)人員侵權(quán)行為等;③意外事件,如自然災(zāi)害、意外摔倒等,這些因素在認(rèn)定工傷中都需綜合考量。公司作為用人單位,其不贊成職工私自稍貨行為,可以加強(qiáng)內(nèi)部管理,但應(yīng)當(dāng)肩負(fù)社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng),依法承擔(dān)有關(guān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任。

法條鏈接

工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(一)項(xiàng)規(guī)定,職工在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。明確了認(rèn)定工傷的“三工原則”即工作時(shí)間、工作場(chǎng)所和工作原因三個(gè)核心要素。

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