“當時我是體諒公司的難處才答應出車的，怎么現在出了事，公司就甩手不管呢？”林某實在想不通，自己雖在交通事故中承擔全部責任，可也是為了公司利益，為什么公司會拒絕為他申請工傷認定。

林某是一家公司的駕駛員，有多年的駕駛經驗，公司送貨需要途經難走的路或開夜車時，都首先考慮讓他去。不久前，公司要運一批貨物到外省，路途較長、任務較急，需要司機連夜開車，公司領導要求林某承擔這一出車任務，并告訴他，由于人手緊張，沒法給他配搭檔。林某權衡了一下，考慮到這段路自己以前也常開，都平安無事，便接受了出車任務。沒想到，在途中，他駕駛車輛發生車禍，自己受傷，貨物也損毀大半。交警認定此次事故系林某疲勞駕駛所致，他應承擔全部責任。

林某要求公司為自己申請工傷認定并支付相關工傷待遇。公司領導卻認為，林某疲勞駕駛導致交通事故，負全部責任，不應認定為工傷，而且林某因這次交通事故已經給公司造成重大經濟損失，公司更不可能為他申請工傷認定。

公司領導說得“有理有據”，但林某卻覺得有哪不對勁。于是，他來到人社部門，詢問自己能否申請工傷認定。

人社部門工作人員告訴他，根據他描述的情況，公司的說法是錯誤的，他可以被認定為工傷。公司認為勞動者在交通事故中負全部責任不能認定為工傷，實際上適用的是《工傷保險條例》第十四條第（六）項關于“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”職工應認定為工傷的情形，但林某的受傷情形并非如此。他受公司指派出車，出車途中應視為因工外出期間，在這種情況下受傷，應適用《工傷保險條例》第十四條第（五）項關于“因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的”應認定為工傷這一情形。而且，工傷認定實行的是無過錯原則，即只要工傷職工不存在自殺和自殘、醉酒和吸毒、故意犯罪這幾項情形，就不因其本身過錯影響工傷認定和獲得工傷保險待遇。因此，雖然林某負事故的全部責任，也不影響他被認定為工傷。

在工傷認定過程中，經人社部門工作人員向公司講解法條，公司終于理解了林某系因工負傷，積極配合認定工作，并承諾在工傷認定決定正式作出后，會按照《工傷保險條例》的相關標準，承擔相應責任。