《工傷保險條例》第十四條第六項規(guī)定：“職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷�！毕鄬Χ�言，對是否屬于“在上下班途中”一般比較容易認(rèn)定，而對勞動者第一天報到上班、勞動合同期滿日離職下班途中等特殊時間點遭遇交通事故傷害是否構(gòu)成工傷，用人單位往往持否定意見。

【案例】

呂某所在公司實行三班倒工作制，并為倒班的職工安排有倒班宿舍。呂某因離家相對較近，一般下班后騎車直接回家，很少在公司過夜。2023年8月1日，呂某于當(dāng)夜1時下夜班，因下暴雨不便回家，就在倒班宿舍休息。次日7時，呂某騎車回家途中被一輛小轎車撞傷，交警部門認(rèn)定雙方負(fù)事故同等責(zé)任。公司認(rèn)為，呂某下班后6個小時在回家途中發(fā)生車禍，不屬于法定的“上下班途中”，故拒絕為他申報工傷。那么，呂某所受傷害是否可以申請工傷認(rèn)定？

【點評】

呂某的情形符合工傷構(gòu)成條件，可以認(rèn)定工傷。

本案中，公司提供倒班宿舍，意味著準(zhǔn)許或者說支持職工睡一覺后再下班回家。因此，呂某在宿舍休息后再回家的時間，應(yīng)視為合理時間內(nèi)的下班。對此，《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第六條也明確規(guī)定：在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中，應(yīng)認(rèn)定為《工傷保險條例》中的“上下班途中”。因此，不能機(jī)械教條地把“上下班途中”理解為一個固定時間、固定的地域。

就呂某遇到的情況而言，其下班時間為深夜1點，因下暴雨在倒班宿舍留宿，直到早上7點才開始回家，該情形應(yīng)當(dāng)屬于下班的合理時間。再者，呂某出事的地點是在從單位回家的必經(jīng)之路上，目的是下班回家。因此，呂某的情形屬于在合理時間、合理路線往返于用人單位和住所地的下班途中，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在公司拒絕申報工傷的情況下，呂某可以自行向人社局申請工傷認(rèn)定。